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  • 【化工】节能降碳改造升级对乙二醇影响简析

【化工】节能降碳改造升级对乙二醇影响简析

  煤制乙二醇行业属于新型煤化工产品之一,基于我国原料结构特点,该行业自2009年开始起步,企业布局从早期的河南煤业、阳煤集团,发展到后来的新疆、内蒙古、陕西、湖北等多地装置。

  目前煤制乙二醇产能已达到997万吨,占全国产能的37%。虽然行业发展迅速,截止2022年底,乙二醇产量在1288万吨附近,全年库存也长期处在高位震荡,但下游聚酯增速放缓,聚酯产量在5778万吨,而且乙二醇进口仍占比较大,进口量还维持在700多万吨,供大于求的局面导致供应过剩,乙二醇价格始终处于聚酯产业链末端。

  自2021年四季度至今一直处在亏损状态,目前煤制乙二醇利润亏损幅度在1438元/吨,多数煤制企业均无下游配套装置,但油制乙二醇多为一体化装置,相对亏损程度优于煤制乙二醇,油制亏损在148美元/吨附近,折合人民币亏损在1000元/吨附近,这就造成部分煤制乙二醇因利润及装置问题一直处在关停状态,关停产能在122万吨左右。其中河南煤业濮阳永金化工、安阳永金化工、新乡永金化工、洛阳永金化工四套20万吨/年装置一直处在关停状态;阳煤集团平定化工20万吨/年及深州化工22万吨/年装置也处于长期关停状态。目前煤制乙二醇部分装置开工长期达不到满负荷状态,2023年年初至今开工在4-5成区间震荡;油制乙二醇开工在5-6成附近,整体开工均不高。

  油制乙二醇品质一直优先于煤制乙二醇,此次重点领域节能降碳改造升级对乙二醇提出了技术改造及淘汰产能的要求,其实在十二五”规划的时候提到强调组织实施好煤制乙二醇现代煤化工示范工程,并对乙二醇生产装置进行节能技术改造,到2020年后,国家层面对乙二醇产业的要求从之前的“有序建设”、“产业化”向着“节能降耗”、“绿色低碳”进行转移。2021年国家层面先后提出鼓励推广煤制乙二醇技术应用和节能降碳;2022年的时候煤制乙二醇质量提升和绿色低碳研发技术与推广是行业主要发展趋势,还有一点就是煤制乙二醇着重提升质量控制水平。

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